苏黎世-克洛滕机场物业公司(FIG)新装两台蒸汽锅炉,替换原来的2台功率较小的锅炉,以满足机场的用热的需求。该锅炉是Siller-Jamart双火筒锅炉,输出功率:30T/h,蒸汽压力;13Bar。(如图)
每个火筒装配一套TGL-90燃油燃气双燃料燃烧机(轻油:885kg/h;天然气:1050 Nm3/h)。该燃烧机具有双燃料低排放、无外部烟气循环的特点,并通过安装在炉内的反应室增加3个风门挡板,用以实现燃烧的精确控制。由于燃烧机的助燃风机增加了变频调节,因此燃烧控制系统使用的5通道输出调节的复合型燃烧控制器,每个通道都可以对伺服马达实现10进制的精确控制。此外,通过风机电机的变频调节,实现了电能消耗的减少。
本燃烧系统安装的VMS控制器可以灵活的对燃烧系统进行配置,除去风机转速的控制外,控制器可以对油/气用另外的两个燃烧曲线(共4个燃烧曲线)来控制。在变频器故障或者相关控制因素故障的情况下,燃烧机仍然可以工作。此外,这个规格锅炉和安装结构下,每个火筒都可是使用O2控制调节。
O2控制系统是通过VMS5调节助燃风机转速来实现的,这样就确保在天气变化和燃料热值变化的情况下,都能保持一个最佳的燃烧输出曲线。
本燃烧控制系统于1996年夏季开始使用。同时,与本此相同配置的带4套VMS5的供热装置在莱斯的GZM投入运行。VMS控制器第一次使用是此前在斯洛文尼亚的拉斯科。
注:在此感些Saacke瑞士公司提供相关的图片。
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